آخر الأخبار
ticker عرض الفيلم المكسيكي "بيدرو بارامو" في مؤسسة عبد الحميد شومان ticker مدارس البطركية اللاتينية في الأردن تكرم الطلبة المتفوقين في الثانوية العامة ticker نتانياهو: على إسرائيل العمل لكسب جيل الشباب في العالم ticker الجيش الإسرائيلي يعلن بدء المرحلة التمهيدية لاحتلال غزة ticker وفاة القاضي الأميركي فرانك كابريو الشهير بـ"القاضي الرحيم" ticker اقرار مشروع نظام معدل للنباتات الطبية لعام 2025 ticker نظام جديد لدعم التعليم والتدريب المهني ticker تنظيم الاتصالات : إجراءات وقائية لحماية المواطنين من الحقول الكهرومغناطيسية ticker استحداث عيادة متابعة مرضى قصور القلب في مستشفيات البشير ticker ماكرون يدعو لتشكيل بعثة دولية لغزة بالتعاون مع مصر والأردن ticker النسور: الأردن ماضٍ في التنمية والإصلاح رغم التحديات ticker بالأسماء .. تنقلات واسعة في أمانة عمان الكبرى ticker نقل أمين عام الاشغال القطيشات من الشؤون الإدارية إلى الفنية ticker الحكومة تقر الأسباب الموجبة لتعديلات قانون خدمة العلم ticker نظام لحماية بيانات الأفراد وتعزيز موثوقية التجارة الإلكترونية ticker القبول الموحد: 3353 طلبا لم تسدد رسومها .. وفرصة اخيرة ticker عواد: إقبال لافت على المطاعم بالمملكة ticker الصفدي: سنتصدى لأي محاولة اسرائيلية لفرض المزيد من الصراع والهيمنة ticker الملك لـماكرون: نرفض تصريحات رؤية "إسرائيل الكبرى" ticker الاحتلال يصادق على خطة لبناء 3401 وحدة استطانية في القدس الشرقية

مصالحة: الباص السريع بين عمان والزرقاء لن ينتهي في 2023

{title}
هوا الأردن -

قال عضو لجنة رؤية التحديث الاقتصادي، ثروت مصالحة، إن وزارة الأشغال العامة والإسكان تدير اعمال البنية التحتية في مشروع الباص السريع ما بين عمان والزرقاء، ووزارة النقل هي المظلة الرئيسية للمشروع ووزيرها رئيس اللجنة التوجيهية.



وأضاف مصالحة في مداخلة له عبر برنامج صوت المملكة الذي يقدمه الزميل عامر الرجوب، أن هناك حالياً نقاش حول الجهة التي ستقوم بتشغيل المشروع، مشيرًا إلى أن التضارب في الصلاحيات يعيق الحركة.



واعتقد أن مشروع الباص السريع يجب أن تديره أمانة عمان الكبرى لكونها لديها كفاءة في ادارته، مشيرًا إلى أن وزارة النقل حاليًا ليس لديها أدوات لإدارته وفي حال اصبح لديها أدوات لوجستية ستتمكن من إدارة المشروع.



"وزارة الاشغال قامت بدورها وانشأت الطريق رغم انه تأخر كثيرا كثيرا وهناك مأخذ على تأخير المشروع الذي مضى عليه 4 - 5 سنوات، وواضح انه لن ينتهي في 2023 وبالتالي المرحلة الأولى التابعة لأمانة عمان انتهت وبانتظار انتهاء مرحلة عمان الزرقاء لتشغيل الخط بالكامل" وفق مصالحة.

تابعوا هوا الأردن على