آخر الأخبار
ticker ترامب: اتفاق مكة للدفاع المشترك يعكس التقارب في الشرق الأوسط ticker 145 مليون دينار كلفة إنشاء 86 مدرسة و 99 إضافة صفية ورياض أطفال ticker المحامين : كتاب قبول أبناء الأردنيات غير نافذ .. والقرار النهائي لمجلس النقابة ticker الديات: مشروع الإدارة المحلية قيّد حل المجالس البلدية المتكرر ticker 687 مستثمراً حصلوا على الجنسية الأردنية منذ 2021 ticker بالأسماء .. مجلس الوزراء يقرر تعيين ونقل أمناء عامين ticker بدء تنفيذ مشروع النقل المدرسي الأسبوع المقبل ticker الأردن و7 دول يدينون الرفض الإسرائيلي لاستكمال تنفيذ خطة إنهاء النزاع في غزة ticker حسان: 10 ملايين إضافية لصندوق دعم الطالب ticker إحالة المحافظين خريسات والخريشا والجبور وابوقاعود إلى التقاعد ticker حادث تصادم 6 مركبات داخل نفق صهيب .. وتحويل السير لإشارات السادس ticker بدء تقديم طلبات الدبلوم المتوسط في الجامعات والكليات الرسمية ticker 5.86 مليار دولار العجز التجاري للأردن مع الصين .. وفرص غير مستغلة بـ 400 مليون ticker مقتل سبعيني بعيار ناري خلال تنظيفه السلاح في الزرقاء ticker الحكومة: سنضمن عدم انهيار سور قلعة الكرك قبل نهاية العام ticker القاضي للنواب: الي مش عاجبه المجلس يستقيل ticker الجيش يباشر إجراءات الفحوصات الطبية للدفعة الثالثة من خدمة العلم ticker العجارمة: فك الارتباط بقرار سياسي لا يستلزم تعديلاً دستورياً ticker تنظيم الطاقة: لا رفع على التعرفة الكهربائية للمنازل ولا توزيع للفاقد ticker ترامب يتوعد إيران بإجراءات اقتصادية غير مسبوقة

مجاهد: الطرق مدفوعة الأجر فكرة لتمويل صيانتها

{title}
هوا الأردن -

أكدّ وزير النقل الأسبق جميل مجاهد، أنّ مشروع الطرق مدفوعة الأجر من قبل مستخدميها يأتي من باب تمويل صيانة وإدامة هذه الطرق بشكل سنوي وضمان عدم انقطاع الموارد المالية لذلك، لا سيما مع وجود مشكلات بإيجاد بعض التمويلات لهذه الغايات.



وقال مجاهد خلال حديثه في برنامج صوت المملكة الذي يقدمه الزميل عامر الرجوب، إنّ هذا المشروع جاء ضمن مشاريع رؤية التحديث الاقتصادي، ولا سيما مع عدم اكتمال صندوق صيانة الطرق الذي طرحت فكرته سابقاً بدون تطبيق، مشيراً إلى أن المشروع أعلاه سيوفر سنوياً الأموال اللازمة للإدامة.



وبين أنّ تنفيذه من عدمه يعتمد على على الدراسة الأولية التي ستجرى لكشف مدى جدوى المشروع، والأولوية اليوم لإيجاد مصادر تمويل استدامة الطرق والدراسة تبين مدى جدوى المشروع، وفي الدرجة الأولى، من الضروري جداً إيجاد مصادر تمويل لإدامة وصيانة الطرق، وذلك لضمان استدامة تقديم الخدمة للمواطن وعدم انقطاعها أو تأخيرها.



وحول عدم نجاح فكرة صندوق تمويل الطرق، هي أنه لم يتوصل إلى نتيجة مصدر الحصول على التمويل، مشيراً إلى أنّ موارد المخالفات المرورية تؤول إلى خزينة البلديات والأمانة بقصد صيانة الطرق في مناطقها، وانّ الأصل في هذه المخالفات يكون لتطويل قطاع النقل والمساهمة في زيادة السلامة المرورية على الطرقات.

تابعوا هوا الأردن على