110 ملايين دينار كلفة "التردد السريع" بين عمان الزرقاء

أكد مدير هيئة النقل البري المهندس مروان الحمود أنه سيتم البدء بأعمال المرحلة الأولى من مشروع حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء خلال النصف الثاني من العام الحالي، وان سنة 2018 ستكون هي السنة الأولى للتشغيل.

وقال في تصريح صحفي أمس ان المرحلة الأولى تستغرق 24 شهرا في حدها الاقصى، وانه سيتم لاحقاً طرح عطاء مرحلة التشغيل والتي تشمل المواصفات الفنية لحافلات التردد السريع وآلية تشغيلها، حيث ستكون المدة الكاملة للمشروع بجميع مراحله ثلاث سنوات.

وبين الحمود ان المشروع الذي اقره مجلس الوزراء في جلسته الاسبوع الماضي والممول من المنحة الخليجية وصندوق التنمية الكويتي وبكلفة تقدر بحوالي 110 ملايين دينار يهدف الى توفير خدمات نقل جماعي مستدامة وفعّالة لن تؤثر على المشغلين الحاليين، لافتا الى ان الباص السريع سيستقطب اعدادا اضافية وكبيرة من الركاب.

واضاف يأتي المشروع في اطار بناء منظومة نقل آمنة ومريحة وجذابة للمواطنين، سيما وان النقل يؤثر بشكل مباشر في الاقتصاد الوطني.

وعن تفاصيل هذا المشروع افاد المهندس الحمود ان البداية ستكون من مجمع المحطة والنهاية في مدينة الزرقاء بالقرب من المجمع الداخلي الحالي للحافلات، مروراً بعدة محطات متوقع أن يكون عددها أربع محطات، وسيبلغ مسار الحافلات حوالي 20 كيلو مترا.

وعن عدد الركاب المتوقع نقلهم بين الحمود أن العدد المتوقع العام 2018 وهي سنة التشغيل الأولى سيكون 4100 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد بواقع 23 دقيقة للرحلة الواحدة.

وقال ان تذكرة الرحلة في الباص السريع والتي ستدفع من خلال ماكينات خاصة يدفعها الراكب قبل الصعود للباص ستكون قريبة من اجرة النقل التي تتقاضاها وسائط النقل الاخرى بين عمان والزرقاء.

واضاف ان المشروع سيكون بحاجة لمشغلين لتغذية الخط من المناطق المجاورة لمساره، مشيرا الى ان مدة الرحلة وانتظام تردد الحافلات على الخط سيكون حافزا للمواطنين للاستغناء عن مركباتهم واستخدام الباص السريع.

واوضح ان هناك مشروعا اخر للربط بين صويلح والسلط يأتي استكمالا لمشروع عمان الزرقاء ومشروع الباص السريع لأمانة عمان الكبرى.