صدور تعليمات سباق الحسين لتسلق مرتفع الرمان

أصدرت الأردنية لرياضة السيارات التعليمات التكميلية لسباق الحسين لتسلق مرتفع الرمان الدولي الذي سينطلق (21) المقبل برعاية سمو الأمير فيصل بن الحسين رئيس هيئة المديرين.

ويغلق باب التسجيل للمشاركة في السباق (15) المقبل، وسيتم حسب التعليمات التكميلية اجراء عملية التوثيق الإداري وتوزيع الأرقام على المتسابقين والإجتماع الأول للجنة الحكام في (16) من الشهر ذاته، وسيقوم المشاركون في السباق بالتدريب على المسار أيام 17و18 و19 القادميين ، حيث يبلغ طول مسار السباق 3 كم، ومصمم وفق القوانين المنصوص عليها ويضم 27 منعطفا، ويبلغ الارتفاع من نقطة البداية وحتى النهاية 257 مترا، وعرض المسار 4 أمتار، وأطول مسار مستقيم 150 مترا.

ويتكون السباق الذي سيقام وفق تعليمات الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) من جولتين وجولة ثالثة لأفضل 10 أوقات يحققها السائقون في الجولتين الأولى والثانية.

يذكر أن سباق الحسين لتسلق مرتفع الرمان كان يحظى بإهتمام المغفور له الملك الحسين بن طلال وقد سمي باسمه تخليدا لذكراه ، وكان أول سباقات تل الرمان قد انطلق في عام 1953 وذلك عندما افتتح الملك الراحل حلبة تل الرمان، كما شارك كمتسابق فيه ، وإستمرت مشاركاته فيه حتى العام 1996، وقد حل أولا بزمن 1.57.28 دقيقة، كما شارك جلالة الملك عبد الله الثاني في سباقات تل الرمان إلى جانب الملك الحسين طيب الله ثراه لعدة سنوات.

وتجدر الإشارة أن اللبناني روجيه فغالي كان قد نال نيل لقب لعام 2014 عن جدارة واستحقاق، محققا أفضل وقت له في السباق والبالغ زمنه 1.51.78 دقيقة، ولم يستطع تحقيق الرقم القياسي الذي سجله في العام 2007 البالغ 1.48.76 دقيقة، ليبقى الرقم مسجلا باسمه حتى الآن، كما حقق المتسابق حسام سالم المركز الثاني وحل في المركز الثالث فادي بيكاوي.

ويشرف على السباق لجنة مكونة من عثمان النشاشيبي رئيسا للجنة الحكام، وحسن علاء الدين حكماً، وزياد مسنات حكماً، وباركييف شاديان مديرا للسباق، وعمر زعرور نائباً لمدير السباق، وزيد أبو زيد مساعداً لمدير السباق، وموسى حزينة المسؤول الميداني للسباق، وهادي الكيلاني مسؤول السلامة، وياسمين الماجد مساعدة مدير السلامة ومحمد الدبوبي مسؤولا للعمليات والاتصالات، ولؤي مرعي كبير المراقبين، وعيسى خير مدير منطقة الصيانة ، ومسؤولا لجنة الفحص الفني باسم ترزي وعماد يارد والفاحصين هم ناصر القدومي ورامي أبو طوق وشرف المجالي، ومراد مراد ولؤي بحراوي وطارق مشربش ومجدي مراد وماهر مراد ورامز الترزي ومنير الترزي، التوقيت والنتائج مؤيد مكاوي، محمد قاسم، وعلاقات المتسابقين يامن أبو العدس ويوسف الأسمر وعلاء الزرو مسؤول التوقيت للموقف المغلق، و شادي يعيش مسؤول نقطة البداية.
وسيتم توزيع الجوائز على أصحاب المراكز الثلاثة الأولى والأول في الدفع الأمامي والأول في الدفع الخلفي والأول في الدفع الرباعي والأول لكل مجموعة والأول في المجموعة (أ) والأول على المجموعة (ن) والأول على كل الفئات والأولى في فئة السيدات ولأفضل جائزة لغير الأردنيين وجائزة المبتدئين.

تاريخ عريق منذ 1953 
لم يحقق أي متسابق على مدار 11 عاما الرقم القياسي الذي حققه المغفور له الملك الحسين خلال مشاركته في السباق، وكانت بداية المنافسات عندما أعلن افتتاح الحلبة رسميا في العام 1953 وشارك حينها على متن سيارة مرسيدس بنز 300 أس ال، وحقق أول فوز له، فغرس حب رياضة السيارات في قلوب الآلاف، وفي عام 1965 شارك على متن سيارة مرسيدس بنز 300 اس ال.

كما شارك ايضا سمو الأمير محمد بن طلال على متن سيارة أستون مارتن دي بي 5، بالإضافة إلى مشاركة الأميرة منى الحسين، ولم تنقطع مشاركة المغفور له الملك الحسين عن سباقات الرمان، ففاز باللقب في العام 1966 على متن سيارة بورشه 911 محققا زمنا 2.21.91 دقيقة، وفي عام 1967 شارك بسيارتين في نفس السباق هما بورشه 904 ورينو 8 غورديني وسجل زمنا 2.28.20 دقيقة، وفي عام 1987 شارك على متن سيارة لوتس ايسبيريت، وحقق افضل وقت 2.28.86 دقيقة.

بعد ذلك شارك في السباق ذاته جلالة الملك عبدالله الثاني بن الحسين على متن سيارتين بنفس السباق هما اوبل مانتا 400 وبي ام دبليو وحقق زمنا بلغ 2.17.25 دقيقة و2.19.35 دقيقة ليحتل المركزين الثاني والثالث معا، وفي عام 1988 حقق الملك الراحل المركز الثاني على متن سيارة مرسيدس بنز 190 أي، وحقق زمن 2.08.00 دقيقة، وعلى متن نفس السيارة شارك الملك عبدالله الثاني وحقق المركز الثالث بفارق 11 جزءا من الثانية، وفي العام ذاته حقق الملك الراحل المركز الأول على متن نفس السيارة بزمن 2.04.76 دقيقة، وحقق الملك عبدالله الثاني على متن نفس السيارة المركزين الأول والثاني على التوالي بفارق 59 جزء من الثانية، وفي عام 1989 حقق المغفور له الملك الحسين على متن سيارة مرسيدس رقما أفضل، وأحرز المركز الأول بفارق 45 جزء من الثانية عن اللبناني ميشيل صالح، وجاء الملك عبدالله الثاني في المركز الثالث بزمن 2.04.37 دقيقة.

وكانت آخر مشاركات المغفور له الملك الحسين بالسباق في عام 1996، وحل اولا في السباق بزمن 1.57.28 دقيقة، وحل الملك عبدالله الثاني في المركز الرابع على متن سيارة فورد اسكورت كوزورث، وحقق امجد فراح في العام 2004 رقما قياسيا زمنه 1.50.73 دقيقة، وفي عام 2005 كسر امير النجار الرقم بزمن 1.49.71 دقيقة، واستطاع شقيقه هشام النجار الفوز بلقب السباق في عام 2006 محققا 1.53.82 دقيقة، وفي عام 2007 نال اللبناني روجيه فغالي اللقب بزمن 1.48.76 دقيقة، بعد أن كسر رقم المتسابق أمير النجار، وفي عام 2008 أحرز شقيقه عبده فغالي اللقب بزمن 1.50.24 دقيقة، وفي عام 2009 حقق اللبناني عبده فغالي اللقب بزمن 1.51.25 دقيقة، وعاد فغالي للفوز باللقب مرة أخرى في العام 2010، بزمن 1.52.13 دقيقة على متن سيارة ايفو 6. ونال لقب السباق في العام 2011 السوري فادي حمادة على متن سيارة ايفو بزمن 1.52.36 دقيقة، واحرز اللقب في عام 2012 الاردني حسام سالم على متن سيارة متسوبيشي ايفو كلادييتر بزمن 1.49.88.دقيقة، وحقق لقب السباق لعام 2013 اللبناني روجيه فغالي على متن سيارة ايفو بروتو بزمن 1.51.78 دقيقة وعاود الكرة مرة أخرى روجيه فغالي عندما نال لقب السباق في العام 2014 على متن سيارة ايفو بروتو بزمن 1.51.78 دقيقة.