تأهيل مقاولي الباص السريع مطلع آب

واضافت أن "هذه المرحلة تشمل البنية التحتية للمشروع وبناء الطريق الرئيسي "للأوتوستراد" وبناء التقاطعات التي سيمر منها الباص السريع واعادة توزيع الطريق والمسارب.

 

ولفتت شبيب الى انه سيتم تحضير وثائق التنفيذ والمخططات التفصيلية للمرحلة الأولى والتي تشمل انشاء ما يقارب 8 كيلو مترات من المشروع.

 

وأكدت أن المشروع يأتي في إطار بناء منظومة نقل آمنة ومريحة وجذابة للمواطنين، سيما وان النقل يؤثر بشكل مباشر في الاقتصاد الوطني.

 

واوضحت أن لكفاءة النقل تأثيرا مباشرا على تخفيض نسب البطالة وتحفيز المواطنين للبحث عن العمل، وأشارت إلى أن وزارة النقل تسعى الى ايجاد منظومة نقل آمنة تلبي احتياجات مختلف شرائح المجتمع.

 

وبينت شبيب أن أهم أهداف المشروع تحسين نوعية خدمات النقل العام وتفعيل الرقابة على وسائط النقل وتطبيق نظام متكامل ومرن لدفع الاجور وإمكانية تطبيق دعم الأجور لجميع طلاب الجامعات والفئات الخاصة.

 

وقالت إن "الوزارة تسعى إلى تنفيذ جملة من المشاريع للحد من الأزمات المرورية، وتسهيل نقل المواطنين، على رأسها مشروع الربط بين مدينة الزرقاء إلى عمان، إذ قامت الوزارة بتطوير وتحديث استراتيجية قطاع النقل طويلة المدى التي تضمنت أهدافا وطنية تهدف جميعها لتطوير القطاع، وتلبي حجم الطلب على خدمات النقل".

 

يشار الى أن الباص السريع سيكون مهيأ لنقل 4100 راكب في الساعة، في سنة التشغيل الأولى 2018، وستنطلق حافلات مفصلية كل 70 ثانية بسعة 100 مواطن لكل حافلة، ويمكن أن يرتفع العدد مستقبلا إلى 10 آلاف راكب في الساعة.

 

وتبلغ كلفة المشروع الإجمالية حوالي 110 ملايين دينار، وممول من الصندوق الكويتي للتنمية، يشمل المسارب المخصصة للحافلات وتحسينات على التقاطعات الواقعة على كامل المسار، وبناء جسور والإبقاء على ثلاثة مسارب لكل اتجاه بهدف تحسين الخدمة، ومتوقع أن تكون مدة الرحلة بين عمان والزرقاء 23 دقيقة.

ويذكر أن نقطة بداية المشروع ستكون في منطقة المحطة، والنهاية في مدينة الزرقاء بالقرب من المجمع الداخلي الحالي للحافلات.