آخر الأخبار
ticker إبسون تستثمر 4 مليار ين ياباني لتشييد منشأة إنتاج جديدة لمسحوق السبائك غير المتبلورة ticker أمانة عمّان تطرح عطاء لتشغيل أكثر من 3 آلاف كاميرا ذكية لرصد المرور والمخالفات ticker قرقاش تكشف عن صالة عرض مرسيدس-بنز المجددة في ديرة ticker مشروع المملكة للرعاية الصحية والتعليم الطبي يوقع اتفاقية استراتيجية مع شركتي "لامي" و"بيكون ميداس" ticker عمّان الأهلية تشارك بالمؤتمر الطلابي في جامعة العين تحت عنوان الذكاء الاصطناعي بلا حدود ticker أ.د. العطيات عضواً في اللجنة التنفيذية لجمعية عمادات شؤون الطلبة في الجامعات العربية 2026 ticker كلية الحقوق في عمّان الأهلية تحرز المركز الأول وتمثل الأردن في مسابقة المحكمة الصورية العربية 2026 ticker الصين تتجه نحو حظر مقابض أبواب السيارات المخفية ticker وزيرة اميركية تعلن إلزامية كاميرات الجسم لكل ضباط الأمن الداخلي ticker دعوات لدول خليجية وعربية لحضور محادثات أميركية-إيرانية في إسطنبول ticker الأعلى للسكان يوضح سبب ارتفاع إصابات السرطان في الأردن ticker بالصور .. سورية تُحبط محاولة تهريب ضخمة للمخدرات باتجاه الأردن ticker أكثر من 5 آلاف مستفيد من العقوبات البديلة خلال عامين بينهم 552 امرأة ticker النفط ينخفض وسط تهدئة محتملة بين الولايات المتحدة وإيران ticker أسعار الذهب ترتفع بالتسعيرة الثانية محليًا .. وغرام 21 بـ 100.7 دينار ticker العقوبات البديلة تجنب 522 امرأة الحبس خلال عامين ticker المحسيري تسأل وزير الداخلية عن مبررات التوقيف الإداري وكلفته المالية ticker المطارات الأردنية: 15 مليون دينار كلفة إجمالية لتطوير مطار عمان ticker حسان يشارك بالقمة العالمية للحكومات ويبحث مع الشيخ منصور بن زايد تعزيز التعاون ticker البنك المركزي يطرح سندات خزينة بقيمة 200 مليون دينار

التاكسي الذكي .. تعديلات لا تنتهي على التعليمات والشركات تعمل بلا ترخيص

{title}
هوا الأردن -
لكي ترخص شركات نقل بالتطبيقات الذكية ، يحتاج الامر الى عدة شهور وتعاقب حكومات وفي كل مرة صياغة تعليمات جديدة ونسف السابقة.
 
 
ترحل حكومة وتأتي أخرى ومجرد تعليمات لضبط عمل شركات نقل بالتطبيق الذكي لا يؤتى بمخرجات نهائية وكل شهرين او ثلاثة تتم تعديلها او تغييرها دون اقرار وسط تساءلات في اوساط بقطاع النقل فيما اذا تعدل التعليمات وفق اهواء شركات او شركتين بالاخص تعملان اصلا منذ 4 سنوات بنقل الركاب دون اية تراخيص .
 
 
وكانت هيئة تنظيم قطاع النقل البري صاغت نظاما يحدد اسس وشروط ترخيص شركات النقل العاملة بالتطبيقات الذكية في شهر شباط حيث صدر في الجريدة الرسمية فيما قالت مصادر ان مطلعة ان هيئة النقل جهزت تعليمات الترخيص للشركات بعيد صدور النظام غير انها لم تعمل بها جراء ضغوطات على ان يتم تعديلها .
 
 
ومن بين بنود النظام هو حظر العمل بنقل الركاب الا بموجب تصريح رسمي تمنحه هيئة النقل البري للشركة والسائق وتسجيل الشركة في دائرة مراقبة الشركات وتحديد غاياتها على ان لا يقل رأسمالها عن 50 الف دينار اضافة الى 20 الف دينار كفالة بنكية ويكون مدة الترخيص سنة واحدة يتم تحديدها وفقا للشروط والاحكام ، بحيث تستوفي الهيئة رسمين سنويين بدل الترخيص اولهما 100 الف دينار عن الترخيص او تجديده سنويا و200 دينار بدل تصريح و20 الف دينار بدل فاقد او تالف ، علاوة على بنود اخرى تتعلق بامور الترخيص. غير ان النظام لم يحمل اي بند يحظر استعمال السيارة الخاصة وهو ما اثار حفيظة اصحاب سيارات تاكسي فيما اذا رفعت قضية في المحكمة وتم توقيف الشركات العاملة بالمجال بشكل مؤقت غير ان توقيفها لم يغير من الحال شيئا حيث بقيت تعمل كالمعتاد.
 
 
ورغم عمل الشركات بدون ترخيص في الاردن بنقل الركاب عبر التطبيق الذكي ومعارضة اصحاب مكاتب تاكسي لعمل تلك الشركات ، الا ان جزءا واسعا من المجتمع استخدم النقل عبر هذه الخدمة باعتبار انها وسيلة مريحة وآمنة ، بيد ان مراقبين انتقدوا الية عمل الشركة بشكل مخالف للقوانين دون رادع .
 
 
ويعمل في الاردن نحو 13 الف سيارة خاصة بتقديم خدمة توصيل الركاب عبر التطبيق الذكي من خلال شركتي اوبر وكريم ، فيما يبلغ عدد سيارات التاكسي الاصفر في الاردن نحو 16 الف سيارة منها نحو 11 الفا ونصف في عمان وحدها.
 
 
ويبقى التساؤل عندنا حاضرا فيما اذا ستحدد وزارة النقل تعليمات عادلة للجميع تتعلق بترخيص نقل الركاب بالتطبيقات الذكية وفيما اذا ستصدر فعلا في وقت قريب. الراي
تابعوا هوا الأردن على