آخر الأخبار
ticker سلامي: مباراتنا مع الجزائر ستكون فاصلة ticker السواعير: بث مباراة الأردن والأرجنتين في القرية الثقافية لمدينة البترا ticker اسبانيا تفوز على السعودية برباعية في كأس العالم ticker شرطة باريس تداهم منزلاً بحثاً عن المخدرات .. فوجدت لوحة لبيكاسو ticker يزن العرب: كل مبارة لها حساباتها و سنكون حاضرين أمام الجزائر ticker الجيش: الدولة أثبتت أنّ حقوق الشهداء لا تسقط بالتقادم ticker اجتماع تشاوري عربي في عمّان الإثنين ticker 80 دقيقة ولا صورة تذكارية .. ما تفاصيل بداية المحادثات الأمريكية الإيرانية المباشرة؟ ticker مشجعون يترقبون مواجهة النشامى والجزائر بثقة بعد الأداء المشرف أمام النمسا ticker الغذاء والدواء: لا توزيع للطرود الغذائية قبل الحصول على الموافقة ticker الفراية: حوار مستمر مع الجانب الآخر لتشغيل جسر الملك حسين 24 ساعة ticker التنمية بعد خلاف أعضاء اتحاد جمعيات الزرقاء: إعادة توزيع المناصب ticker الرئيس الأذربيجاني: علاقتي عميقة بالملك عبدالله وننظر للأردن باعتباره شريكاً ticker الاحصاءات: أشخاص ينتحلون شخصيات باحثين لاستغلال الأسر ticker ترامب: حركة "حماس" لا تسبب مشاكل في قطاع غزة حاليا ticker ترامب: سأدمر إيران إذا لم يتوصلوا لاتفاق .. وقد نسيطر على هرمز ticker إحالة أمين عام التربية غيث ومدير عام الخط الحديدي خليل إلى التقاعد ticker الإحصاءات: إنجاز 86% من مرحلة الحصر للتعداد السكاني ticker قرارات مجلس الوزراء .. مدرسة للثقافة العسكرية ونظام معدل لشركات الصرافة ticker انطلاق الاجتماع الأول في سويسرا بمشاركة إيران وأميركا

نقابة المحروقات تطالب بإلغاء نظام الربط الإلكتروني

{title}
هوا الأردن -

طالبت نقابة المحروقات، اليوم الثلاثاء بوقف عمليات الربط الإلكتروني الخاص بها لإصدار رخص المهن، لوجود أعطال متعددة في النظام، وصدوره قبل استحداث الهواتف الخلوية الذكية.

وقالت النقابة في كتاب مطالبتها لمدير الأمن العام، والذي اطلعت عليه "عمون" إنّ كثرة أعطال النظام، وربط صدور رخص المهن بموجبه، تشكل عبئأ على أصحاب محطات المحروقات"، ذلك لأنّ رسوم التأجيل تحتاج إلى 500 دينار كفالة، ورسوم التشغيل تحتاج إلى 500 دينار أخرى.

وبينت أنّ النظام بات قديماً وغير فعال لوجود الهواتف الذكية مع العديد من أصحاب المحطات والعاملين فيها، مقترحة السماح لها بالتعاقد مع شركة من الشركات الحديثة، التي تعمل على ربط الشركات ببعضها، لتتولى هي مهام صيانة النظام والإدامة.

كما اقترحت النقابة خيارً إضافياً، وهو إلغاء النظام كاملاً، مشيرة إلى أنه عند مراجعة المسؤولين بوزارة الأشغال على الكود الخاص، أصرّوا على بقائه، ما يزيد الأعباء المالية على أصحاب المحطات التي تخسر أصلاً.

تابعوا هوا الأردن على