آخر الأخبار
ticker بيل وهيلاري كلينتون يوافقان على الشهادة في قضية إبستين ticker الفيصلي يتفوق على شباب بشرى في الدوري الممتاز لكرة السلة ticker الإنجليزية يتجاوز الوحدات في الدوري الممتاز لكرة السلة ticker ترحيب أممي بفتح معبر رفح ticker افتتاح معرض جنيف للفنون في قاعة بلاكسبوا شمال المدينة ticker الحكومة الفرنسية تتجاوز أول اقتراح لحجب الثقة في البرلمان ticker رسمياً .. نادي الهلال السعودي يضم كريم بنزيمة ticker ترامب: محادثات جارية ‌مع إيران ولدينا سفن متجهة إلى المنطقة ticker وفاة رئيس الوزراء الأسبق أحمد عبيدات ticker الأمن: العثور على عظام بشرية داخل مغارة في الكرك ticker أمطار غزيرة ورعدية وزخات بَرَد صباح الثلاثاء ticker القوة البحرية تحبط ثلاث محاولات تهريب أسلحة وأنظمة مسيرة ticker الفرجات يرعى افتتاح ملتقى مستقبل الطيران الأردني الأول ticker أبو دلبوح: البحوث الزراعية رائدة في توظيف مخرجات البحث العلمي والابتكار ticker آبكو العالمية تعزز هيكلها القيادي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ticker مجموعة الخليج للتأمين - الأردن تستضيف ورشة متخصصة في المطالبات التأمينية ticker رئيس هيئة الأركان يستقبل رئيس أركان الجيوش الفرنسية ticker مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي الشيشاني وحجازي وأبو السمك ticker البنك المركزي يخرج الدفعة الثانية من مشاركي معسكر الأمن السيبراني ticker القضاة: الأردن وسوريا يمتلكان فرصا حقيقية لبناء شراكة اقتصادية

جباية في طريق الحرانة - العمري .. أول طريق مدفوع الأجر بالأردن

{title}
هوا الأردن -

مع اقتراب بدء تشغيل أول طريق مدفوع الأجر في الأردن والرابط بين العاصمة عمّان وحدود العمري، طريق الحرانة - العمري، عبر مستخدمو الطريق عن استهجانهم لاعتباره طريقا مميزا غير أساسي وله بديل مجاني، رغم أنه الطريق الوحيد الذي يربط العاصمة بحدود العمري.

وقال مواطنون كانوا يستخدمون الطريق سابقا، إنه ليس طريقا جديدا ولم يكن مهجورا، بل كان طريقهم الأساسي دوما سواء لسائقي الشاحنات او لمواطني منطقة الأزرق.

الطريق الذي من المفترض أن يبدأ تفعيل نظام الدفع فيه مطلع تشرين الأول، رغم أنه مستخدم سابقا، مكون من مسربين فقط أحدهما يتجه من الحرانة إلى العمري والأخر بالعكس، أي انه لا يتسع إلا لمركبة واحدة في كل اتجاه، ويخلو من مخارج الطوارئ، أو أماكن يمكن فيها التجاوز، رغم أنه مخصص للشاحنات والمركبات الصغيرة.

اما الطريق البديل له فهو يضاعف المسافة ولذلك كان طريقا نشطا رغم أنه كان في حال سيئ قبل أن تقوم وزارة الاشغال العامة بإعادة تعبيده وإضاءته، فبدل من أن يكون إصلاح الطريق خدمة لمستخدميه وتسهيلا عليهم اصبح عبء إضافيا بجعله أول طريق مدفوع الأجر في الأردن.

الطريق البديل يجبر المواطن على المرور بمحافظة الزرقاء ليصل من العاصمة إلى حدود العمري او إلى منطقة الأزرق، الأمر الذي يزيد من معاناتهم اليومية إذ يحتاج إلى وقت أطول للوصول ناهيك خاصة مع ما تشهده الشوارع من ازدحامات مرورية، كما يزيد من احتياجات الوقود للمركبات نظرا لطول المسافة.

كما أن الطريق مدفوع الأجر لا يوفر ما يلزم من الخدمات حتى يرتقي إلى ذلك، فهو الطريق الأساسي ذاته إعيد تعبيده واضيئ، وهي أقل حقوق المواطن أن يسير على طريق معبد ومضاء، إلا أنه وضعت عليه بوابات إلكترونية لتبدأ بالجباية من مستخدميه لقاء ذلك.

وزارة الأشغال العامة والإسكان، كانت قد أكدت أن الطرق مدفوعة الأجر ستكون من خلال إنشاء طرق بديلة اختيارية جديدة، ولها بديل أكثر استخداماً وبحالة جيدة. ولن تكون هناك طرق مدفوعة دون وجود طرق أساسية مجانية، بحيث تتاح للمواطن حرية اختيار استخدام الطريق البديل مدفوع الأجر أو الطريق المجاني.

وهو ما يخالف ما بدأت به الحكومة لأن طريق الحرانة العمري كان طريقا قديما أساسيا مستخدما من قبل الشاحنات والمركبات الصغيرة ويشهد نشاطا يوميا، ما يثبت لجوء الحكومة مجددا إلى جيب المواطن.

مستخدمو الطريق وسكان منطقة الأزرق طالبوا الحكومة بايجاد طريق مجاني بديل يربطهم بالعاصمة عمّان أقرب من المرور بمحافظة الزرقاء، قبل أن يبدأ تفعيل الطريق مدفوع الأجر.

يذكر أنه إضافة إلى طريق الحرانة العمري تدرس الحكومة تنفيذ جسر علوي يربط منطقة صويلح بجسر ناعور بالقرب من مديريَّة الأمن العام؛ ليكون طريقاً سريعاً مدفوعا الاجر، كما تدرس استكمال طريق إربد الدَّائري لتكون الأجزاء الجديدة منه ضمن الطرق المدفوعة.

ولم تعلن الحكومة بعد عن تحديدها قيمة الأجر التي ستفرضها على الطرق المدفوعة.

تابعوا هوا الأردن على