آخر الأخبار
ticker السفير العُماني يطلع على إنجازات "البوتاس العربية" ومشاريعها التوسعية ticker عمّان الأهلية تستضيف حفل تكريم الطلبة السعوديين المتفوقين في الجامعات الأردنية ticker مستوطنون يعتدون على الكنيسة الأرمنية في القدس ticker مهرجان جرش يسدل الستار على فعاليات دورته الأربعين ticker الباقورة تسجل أعلى درجة حرارة في المملكة بـ44.7 مئوية ticker الصقور: أنا مرتاح وسنعتمد على أبناء الوحدات ticker الأردن ومصر: اعتماد الحوار والدبلوماسية السبيل لاستعادة الهدوء في المنطقة ticker الخرابشة: الحكومات أنفقت 50 مليون على مجمعات لم تحقق الاستفادة المطلوبة ticker تعديل لتعزيز حقوق المؤمن لهم و تقليل احتمالية تصفية شركات التأمين ticker تمديد تخفيض أسعار بيع أراضي مدن الصناعية لمدة 3 سنوات إضافية ticker تمديد الخصم على المخالفات المرورية المستحقة قبل 27 آذار ticker الأردن وقطر يبحثان تطوير العلاقات بما يخدم المصالح المشتركة ticker اغلاق مؤقت على طريق اربد عمان بسبب تدهور مركبة ticker طموح التتويج بكأس "آسيا 2027" يراود الجماهير الأردنية ticker 4 أيام فاصلة .. مجلس النواب ينقلب على نفسه ticker الملك والعاهل البحريني يبحثان جهود خفض التصعيد الإقليمي ticker ولي العهد يستقبل السيناتور الأمريكية جوني إرنست ويؤكد ضرورة خفض التصعيد ticker مجلس النواب يُقر 5 مواد جديدة من "مُعدل المُلكية العقارية" ticker وزير يطلب شطب كلمة نائب تحت القبة .. والمجلس يوافق ticker طهبوب تعاني من اكتئاب نيابي

جباية في طريق الحرانة - العمري .. أول طريق مدفوع الأجر بالأردن

{title}
هوا الأردن -

مع اقتراب بدء تشغيل أول طريق مدفوع الأجر في الأردن والرابط بين العاصمة عمّان وحدود العمري، طريق الحرانة - العمري، عبر مستخدمو الطريق عن استهجانهم لاعتباره طريقا مميزا غير أساسي وله بديل مجاني، رغم أنه الطريق الوحيد الذي يربط العاصمة بحدود العمري.

وقال مواطنون كانوا يستخدمون الطريق سابقا، إنه ليس طريقا جديدا ولم يكن مهجورا، بل كان طريقهم الأساسي دوما سواء لسائقي الشاحنات او لمواطني منطقة الأزرق.

الطريق الذي من المفترض أن يبدأ تفعيل نظام الدفع فيه مطلع تشرين الأول، رغم أنه مستخدم سابقا، مكون من مسربين فقط أحدهما يتجه من الحرانة إلى العمري والأخر بالعكس، أي انه لا يتسع إلا لمركبة واحدة في كل اتجاه، ويخلو من مخارج الطوارئ، أو أماكن يمكن فيها التجاوز، رغم أنه مخصص للشاحنات والمركبات الصغيرة.

اما الطريق البديل له فهو يضاعف المسافة ولذلك كان طريقا نشطا رغم أنه كان في حال سيئ قبل أن تقوم وزارة الاشغال العامة بإعادة تعبيده وإضاءته، فبدل من أن يكون إصلاح الطريق خدمة لمستخدميه وتسهيلا عليهم اصبح عبء إضافيا بجعله أول طريق مدفوع الأجر في الأردن.

الطريق البديل يجبر المواطن على المرور بمحافظة الزرقاء ليصل من العاصمة إلى حدود العمري او إلى منطقة الأزرق، الأمر الذي يزيد من معاناتهم اليومية إذ يحتاج إلى وقت أطول للوصول ناهيك خاصة مع ما تشهده الشوارع من ازدحامات مرورية، كما يزيد من احتياجات الوقود للمركبات نظرا لطول المسافة.

كما أن الطريق مدفوع الأجر لا يوفر ما يلزم من الخدمات حتى يرتقي إلى ذلك، فهو الطريق الأساسي ذاته إعيد تعبيده واضيئ، وهي أقل حقوق المواطن أن يسير على طريق معبد ومضاء، إلا أنه وضعت عليه بوابات إلكترونية لتبدأ بالجباية من مستخدميه لقاء ذلك.

وزارة الأشغال العامة والإسكان، كانت قد أكدت أن الطرق مدفوعة الأجر ستكون من خلال إنشاء طرق بديلة اختيارية جديدة، ولها بديل أكثر استخداماً وبحالة جيدة. ولن تكون هناك طرق مدفوعة دون وجود طرق أساسية مجانية، بحيث تتاح للمواطن حرية اختيار استخدام الطريق البديل مدفوع الأجر أو الطريق المجاني.

وهو ما يخالف ما بدأت به الحكومة لأن طريق الحرانة العمري كان طريقا قديما أساسيا مستخدما من قبل الشاحنات والمركبات الصغيرة ويشهد نشاطا يوميا، ما يثبت لجوء الحكومة مجددا إلى جيب المواطن.

مستخدمو الطريق وسكان منطقة الأزرق طالبوا الحكومة بايجاد طريق مجاني بديل يربطهم بالعاصمة عمّان أقرب من المرور بمحافظة الزرقاء، قبل أن يبدأ تفعيل الطريق مدفوع الأجر.

يذكر أنه إضافة إلى طريق الحرانة العمري تدرس الحكومة تنفيذ جسر علوي يربط منطقة صويلح بجسر ناعور بالقرب من مديريَّة الأمن العام؛ ليكون طريقاً سريعاً مدفوعا الاجر، كما تدرس استكمال طريق إربد الدَّائري لتكون الأجزاء الجديدة منه ضمن الطرق المدفوعة.

ولم تعلن الحكومة بعد عن تحديدها قيمة الأجر التي ستفرضها على الطرق المدفوعة.

تابعوا هوا الأردن على