آخر الأخبار
ticker عمان الأهلية تحقّق قفزة نوعية جديدة وتحتلّ المرتبة 643 عالمياً والثالثة محلياً بتصنيف كيو.أس 2027 ticker ترامب: من الظلم أن لا تمتلك إيران صواريخ باليستية ticker روسيا تفرض قيودا على حركة الطيران في موسكو ticker الروابدة: السردية الوطنية يجب أن تُبنى على الحقائق والإنجازات لا على المبالغات ticker ترامب: القوات الأمريكية ستبقى في منطقة الخليج "لفترة" ticker نص مذكرة التفاهم الأمريكية الإيرانية ticker الجيش الإسرائيلي يصادق على خطط بناء 576 وحدة استيطانية في الضفة ticker الفيدرالي الأمريكي يثبت أسعار الفائدة ticker إصابتان بالغتان بحريق صهريج محمل بمادة البنزين في الماضونة ticker أبو غزالة: المؤتمر الأردني الاوروبي منصة لجمع كبار المستثمرين ticker النقد الدولي يوافق على إقرار مراجعتين للتسهيل الممدد والصلابة والاستدامة للأردن ticker المستشفى الأردني جنوب غزة يجري عملية نوعية لاستئصال ورم ضخم في الرقبة ticker ترامب: هزمنا إيران ولن تمتلك سلاحًا نوويًا ticker استكمال إجراءات تجهيز مركز خدمة العلم لاستقبال الدفعة الثانية ticker 1430 اسم نشمي ونشمية في الأردن .. اخرهم اليوم ticker ترامب يهدد باستئناف القصف في حال "لم تحسن إيران التصرف" ticker ولي العهد يزور شركة "بلاي غراوند غلوبال" في كاليفورنيا ticker إعلان عقد مؤتمر الاستثمار الأردني – الأوروبي في تشرين الثاني ticker النشامى يتراجع 4 مراكز بالتصنيف الدولي بعد الخسارة من النمسا ticker ولي العهد للنشامى: لم أشعر للحظة أنها أول مباراة لكم في كأس العالم

7 مسارات رئيسية في المرحلة الثانية من تطوير النقل العام

{title}
هوا الأردن -

قال الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل محمد الدويري إن إقرار المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام بين عمان والمحافظات يأتي في إطار التوسع في خدمات النقل المنظم بين المدن ورفع كفاءة التشغيل وجودة الخدمة المقدمة للمواطنين.

وأوضح الدويري أن المرحلة الثانية تتضمن تشغيل 7 مسارات رئيسية جديدة تعزز الربط بين عمان وعدد من المحافظات، إضافة إلى ربط محافظات مع بعضها البعض، وتشمل المسارات: عمان–الطفيلة، عمان–معان، عمان–عجلون، اربد–جرش، المفرق–جرش، المفرق–الزرقاء، اربد–الزرقاء، بما يسهم في توسيع شبكة النقل العام المنظم ورفع مستوى التغطية الجغرافية للخدمة.

وأضاف أن الخطة التشغيلية للمرحلة الثانية تشمل تشغيل 180 حافلة متوسطة لخدمة التنقل بين المدن، تعمل وفق ترددات منظمة ومواعيد ثابتة، ما يعزز انتظام الرحلات ويقلل زمن الانتظار ويرفع موثوقية الخدمة للمستخدمين.

وبين أن الطاقة الاستيعابية التشغيلية المتوقعة للمرحلة الثانية تتراوح الى معدل 14 ألف راكب يوميا، بما يوفر قدرة أكبر على استيعاب الطلب المتنامي على النقل بين المحافظات وتقديم بدائل نقل عام منتظمة وآمنة.

وأشار إلى أن المرحلة الثانية تتضمن دعما تشغيليا سنويا بمعدل 5 ملايين دينار، لضمان استدامة الخدمة واستمراريتها وفق المعايير المعتمدة، إلى جانب تطبيق منظومة متكاملة للإدارة والتشغيل والرقابة، بما يسهم في رفع جودة الخدمة وكفاءة الأداء.

وأضاف أن البدء بتشغيل المرحلة الثانية سيكون بعد استكمال جميع الإجراءات والخطوات التنظيمية والفنية والتعاقدية اللازمة، لضمان جاهزية التشغيل وفق المعايير المعتمدة.

ولفت إلى أن المشروع انطلق في مرحلته الأولى التي أثبتت نجاحها، وشملت تشغيل نقل منتظم بين عمان و4 محافظات هي اربد وجرش والسلط والكرك، من خلال تشغيل 127 حافلة وضمن ترددات ومواعيد محددة، الأمر الذي أسهم في تحسين مستوى الخدمة وتعزيز الاعتمادية على النقل العام المنظم بين المدن.

تابعوا هوا الأردن على