بالصور // اندبندنت : «عمان- بغداد» .. أخطر طريق في العالم
هوا الأردن -
هذا الطريق، الذي يستخدمه سائقي الشاحنات لنقل كل شيء تقريبا من التفاح للمضادات الحيوية، أصبح يسيطر عليه العصابات والميليشيات والمسلحين التابعين لتنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام «داعش».
والحكومة العراقية ليس لديها سوى موقع وحيد أو نقطة تفتيش واحدة على الحدود الأردنية مخصص لفحص التراخيص، لكن بعد ذلك تبدأ معاناة سائقي الشاحنات حيث يواجهون مئات الأميال من الأراضي التي ينعدم فيها القانون.
ونقل الموقع عن صلاح علي الدين، سائق عراقي من مدينة الفلوجة، قوله: «هذا الطريق أصبح جحيما، فتوجد قوات تابعة للحكومة العراقية، القنابل تسقط من السماء، المدن تحت الحصار، الطرق التفافية وغير أمنة، قطاع الطرق في كل مكان، كل منهم يريد نسبة من البضائع التي ننقلها، فبين (داعش) والمليشيات الشيعية، لا يمكن أن نحمي أرواحنا».
وأشار الموقع إلى أن قبل الغزو الأمريكي للعراق في عام 2003، كان يدخل العراق يوميا من الأردن نحو 2000 شاحنة، لكن هذا العدد انخفض إلى 400 شاحنة فقط.
واليوم لم يتبق سوى 30 سائقا فقط قرروا المخاطرة بحياتهم يوميا والسير في هذا الطريق، وهذا الأمر أصبح مهما عن أي وقت مضى لاستمرار تزويد المدن المحاصرة مثل الفلوجة والموصل والرمادي بما يحتاجونه من بضائع وخدمات.
وتساءل الموقع عن السبب وراء مخاطرة هؤلاء السائقين بأرواحهم للقيام هذا الأمر، قائلا: «هل هو بسبب احتمال زيادة أجورهم ضعفين أو 3 أضعاف؟».
وقال محمد خير داوود، رئيس اتحاد أصحاب الشاحنات في الأردن: «في الواقع، الأردن الآن هي شريان الحياة بالنسبة لغرب العراق، لكننا نحذر السائقين أن هذا الطريق خطير جدا، لكن بعضهم لا يمكنه أن يقول لا للمال».
بغداد الدولي الذي تسير فيه الشاحنات لنقل البضائع من الأردن إلى العراق أصبح يعد من أكثر المناطق خطورة في العالم، وفقا لما ذكره موقع i100 التابع لصحيفة «اندبندنت» البريطانية.
هذا الطريق، الذي يستخدمه سائقي الشاحنات لنقل كل شيء تقريبا من التفاح للمضادات الحيوية، أصبح يسيطر عليه العصابات والميليشيات والمسلحين التابعين لتنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام «داعش».
والحكومة العراقية ليس لديها سوى موقع وحيد أو نقطة تفتيش واحدة على الحدود الأردنية مخصص لفحص التراخيص، لكن بعد ذلك تبدأ معاناة سائقي الشاحنات حيث يواجهون مئات الأميال من الأراضي التي ينعدم فيها القانون.
ونقل الموقع عن صلاح علي الدين، سائق عراقي من مدينة الفلوجة، قوله: «هذا الطريق أصبح جحيما، فتوجد قوات تابعة للحكومة العراقية، القنابل تسقط من السماء، المدن تحت الحصار، الطرق التفافية وغير أمنة، قطاع الطرق في كل مكان، كل منهم يريد نسبة من البضائع التي ننقلها، فبين (داعش) والمليشيات الشيعية، لا يمكن أن نحمي أرواحنا».
وأشار الموقع إلى أن قبل الغزو الأمريكي للعراق في عام 2003، كان يدخل العراق يوميا من الأردن نحو 2000 شاحنة، لكن هذا العدد انخفض إلى 400 شاحنة فقط.
واليوم لم يتبق سوى 30 سائقا فقط قرروا المخاطرة بحياتهم يوميا والسير في هذا الطريق، وهذا الأمر أصبح مهما عن أي وقت مضى لاستمرار تزويد المدن المحاصرة مثل الفلوجة والموصل والرمادي بما يحتاجونه من بضائع وخدمات.
وتساءل الموقع عن السبب وراء مخاطرة هؤلاء السائقين بأرواحهم للقيام هذا الأمر، قائلا: «هل هو بسبب احتمال زيادة أجورهم ضعفين أو 3 أضعاف؟».
وقال محمد خير داوود، رئيس اتحاد أصحاب الشاحنات في الأردن: «في الواقع، الأردن الآن هي شريان الحياة بالنسبة لغرب العراق، لكننا نحذر السائقين أن هذا الطريق خطير جدا، لكن بعضهم لا يمكنه أن يقول لا للمال».
تابعوا هوا الأردن على
