آخر الأخبار
ticker تغيير موعد إقامة صلاة الفجر في رمضان ticker وثيقة : 19 أردنياً بين 5704 نزلاء أجانب في السجون العراقية ticker انقلاب جوي غداً في المملكة وعودة الأجواء الباردة والمعاطف ticker تكية أم علي: الاحتلال يتقاضى 10 آلاف دينار على أي شاحنة مساعدات تدخل إلى غزة ticker القاضي: مجلس النواب يضع دعم القيادات الشبابية في صلب أولوياته ticker اختيار التعمري ضمن التشكيلة المثالية بالدوري الفرنسي ticker سوريا : ضبط صواريخ وأسلحة متنوعة كانت معدّة للتهريب ticker انخفاض أسعار الذهب محليًا إلى 101 دينارا للغرام ticker الملك من بريطانيا: الإجراءات الإسرائيلية تنذر بتفاقم الصراع ticker الجيش: إجلاء الدفعة 24 من أطفال غزة المرضى للعلاج في الأردن ticker اللوزي: المتكاملة نقلت 43 مليون راكب في 2025 بنسبة رضا 90% ticker ولي العهد: مبارك لفريق الشرطة الخاصة تمثيلهم المشرف للأردن ticker الخرابشة: لا نستطيع الحديث عن أرقام الغاز الطبيعي بالعلن ticker الزعبي يطالب بإحالة هديب إلى لجنة السلوك ticker المركزي يعتمد الهوية الرقمية عبر تطبيق "سند" في جميع البنوك ticker النائب الطوباسي في أول تصريح له: لن يؤثر علينا أي تشويش أو تشويه ticker تمويل سعودي بقيمة 28 مليون دولار لاستكمال تجهيزات مستشفى بسمة ticker العموش: آلية تسعير المحروقات غير مفهومة ticker العربي الإسلامي وتكية أم علي يجددان إتفاقية التعاون المشترك للعام الثالث عشر على التوالي للعام 2026 ticker مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي عشيرة النهار/ عباد

مجاهد: صلاحيات قطاع النقل مبعثرة ولا دعم سياسي له

{title}
هوا الأردن -

قال وزير النقل الأسبق جميل مجاهد، إن قطاع النقل يعد من أهم القطاعات الكبرى في الأردن، حيث يساهم بـ6 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي، و7 بالمئة من القوى العاملة.

وأضاف مجاهد، في حديثه للتلفزيون الأردني، أن القطاعات الاقتصادية والتجارية والسياحية والبيئية لا يمكن لها أن تتطور دون وجود قطاع نقل منظم وحيوي.

وأشار إلى أن قطاع النقل يواجه العديد من التحديات؛ وأهمها الصلاحيات مبعثرة في هذا القطاع ما بين جهات مختلفة، بالرغم من الجهود المبذولة لتنظيم القطاع غير أن ضعف التنسيق بين الجهات ذات العلاقة لا زال موجودا.

وبين، أنه "لم نصل لغاية اللحظة إلى صيغة المناسبة في تنظيم القطاع لتطويره، وعدم توفر الدعم السياسي والمادي للقطاع، حيث الكثير من مشاريع بحاجة للدعم لكن للأسف هذا القطاع ليس من الأولويات في الكثير من المشاريع المطروحة".

وأوضح أن التحدي الآخر يتمثل بهيكلية ملكية الفردية في القطاع، حيث أن أكثر من 80 بالمئة من القطاع يعود بملكية للأفراد، " وهنا يأتي السبب بصعوبة تنظيم القطاع. فإذا أردنا تطوير القطاع يجب أن نعود هيكلية الملكية ويكون هنالك شركات".

ونوه إلى أن القطاع يساهم بشكل كبير في الحوادث المرورية، مؤكدا أن القطاع يحتاج إلى دعم مادي للمشاريع وآخر لتخفيض تكاليف النقل على المواطن.

تابعوا هوا الأردن على