آخر الأخبار
ticker روسيا تعلن هدنة مؤقتة مع أوكرانيا ticker المخابرات الأمريكية تشير إلى أضرار محدودة ببرنامج إيران النووي ticker الإمارات العربية المتحدة تحمل إيران مسؤولية الاعتداءات وتداعياتها ticker ما سبب اختفاء صفحة نائب رئيس الوزراء عن X إكس ؟ ticker إصابة 3 أشقاء بإطلاق نار إثر خلافات في الرصيفة ticker وفاة سيدة ألقت نفسها من أعلى مبنى تجاري في عمان ticker الصحة العالمية: خطر فيروس هانتا على البشر ما يزال منخفضا ticker اتحاد الكرة يحسم الجدل .. مباراة تحديد بطل الدوري ستقام في إربد ticker 46 ألف لاجئ سوري عادوا إلى بلادهم من مخيمي الزعتري والأزرق ticker الجيش يقوم بإجلاء 42 طفلاً و 75 مرافقاً من قطاع غزة ticker الصفدي لنظيره الإماراتي: الاردن يدعم خطوات الإمارات لحماية أمنها واستقرارها ticker الأردن يدين الاعتداءات الإيرانية الغاشمة على الإمارات ticker القوات الأمريكية تغرق 6 زوارق إيرانية حاولت مهاجمة حركة الشحن ticker انخفاض الوفيات الناجمة عن حوادث السير بنسبة 21% ticker أخصائي تغذية يتعرض لـ 4 طعنات في مستشفى البشير ticker الدفاعات الجوية الإماراتية تتصدى لـ 15 صاروخًا و4 مسيرات ticker الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات عبر الواجهة الحدودية الغربية ticker إرادة ملكية بتعيين أمجد الجميعان عضوا في مجلس الأعيان ticker مستقلة الانتخاب تحدد مواعيد الاقتراع لانتخابات غرف الصناعة والتجارة ticker الأردن يدين الاعتداء الإيراني على ناقلة إماراتية خلال عبورها هرمز

الفرجات يطالب بوقف عطاء جسر صويلح-ناعور وتوجيه مخصصاته لتشغيل الشباب

{title}
هوا الأردن -

وجه الدكتور محمد الفرجات أستاذ الجيولوجيا في جامعة الحسين بن طلال رسالة مفتوحة للحكومة تاليا نصها:

أصحاب القرار في الحكومة الأردنية الرشيدة:

نكتب إليكم اليوم لا من باب الاعتراض لأجل الاعتراض، بل من باب الإنذار الوطني الصادق.

إن طرح عطاء تنفيذ جسر (صويلح – ناعور) بتكلفة تقارب 462 مليون دينار يفرض سؤالًا جوهريًا:

هل هذا هو الاستثمار الأذكى في لحظةٍ يواجه فيها الأردن أخطر تحدٍّ اجتماعي واقتصادي، وهو بطالة الشباب وتآكل الأمل؟

الجسر… حلّ تجميلي لأزمة أعمق، فلا أحد ينكر اختناقات عمّان المرورية، لكن الحقيقة المُرّة أن عمّان ليست المشكلة، بل نتيجة المشكلة.

فالجسر، مهما بلغت هندسته، لن يوقف الهجرة الداخلية نحو عمان والمدن الكبرى، ولن يقلّل الطلب المتزايد على العاصمة، بل سيكرّس منطق “اسكب إسمنتًا أكثر فتُحلّ الأزمة”، وهو منطق أثبت فشله في كل مدن العالم.

حلول الأزمة والازدحام في عمّان استنزفت، وتستنزف، وستستنزف المزيد من:
المال العام
الإسمنت والحديد
البنية التحتية
البيئة والهواء
والعدالة التنموية

بينما المحافظات تُفرَّغ من شبابها، وقراها تُهجر، وبواديها تُترك بلا فرص، في وقتٍ يتسارع فيه التغير المناخي ويضيق هامش العيش في المدن الكبرى.

462 مليون دينار… ماذا يمكن أن تفعل؟
دعونا نتحدث بلغة الأرقام لا العواطف.
بكلفة الجسر وحده يمكن:
توفير 60–80 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة خلال 3–5 سنوات

إنشاء صناديق تشغيل محلية في كل محافظة

إطلاق مشاريع إنتاجية صغيرة ومتوسطة بدلاً من مشاريع إسفلتية استهلاكية

مثال واقعي، لو خُصص: 300 مليون دينار لمشاريع تشغيلية إنتاجية،
بمعدل 25 ألف دينار للمشروع الواحد، فإننا نتحدث عن 12 ألف مشروع شبابي، أي ما لا يقل عن 36 ألف فرصة عمل مباشرة، ناهيك عن سلاسل التوريد والخدمات.

الحل ليس في عمّان… بل خارجها
الحل الحقيقي والذكي ليس بتجميل المدن الكبرى، بل بـ:
تثبيت المواطنين في قراهم وأريافهم وبواديهم
توفير فرص عمل حيث يعيش الناس، لا حيث يهاجرون...

فكل وظيفة توفر في إربد أو الزرقاء، أو الطفيلة أو المفرق أو معان... إلخ:
تقلل الضغط عن عمّان
تقلل الازدحام
تقلل الحاجة لجسور وأنفاق
وتبني اقتصادًا متوازنًا resilient في وجه التغير المناخي...

ما البدائل العملية لأزمة عمّان المرورية؟
بدون جسر بـ462 مليون دينار، يمكن:

تفعيل العمل اللامركزي والدوام المرن في القطاعين العام والخاص

تسريع التحول إلى النقل العام الذكي داخل الأحياء

ربط السكن بالعمل عبر سياسات إسكانية عادلة

نقل مؤسسات حكومية وجامعات وكليات إلى المحافظات

دعم العمل عن بُعد والمنصات الرقمية للشباب

رسالة أخيرة للحكومة، نقولها بوضوح ومسؤولية:
الأردن لا يحتاج اليوم إلى جسرٍ جديد في عمان، بل إلى جسر ثقة مع شبابه.

لا يحتاج إلى مزيد من الإسمنت، بل إلى استثمار ذكي في الإنسان.

أوقفوا هذا المشروع، وأعيدوا توجيه بوصلته نحو التشغيل، والإنتاج، والتنمية العادلة.

فالجسور تُبنى بالمال، لكن الأوطان تُبنى بالناس.

تابعوا هوا الأردن على