آخر الأخبار
ticker "البوتاس العربية" و"مناجم الفوسفات" توقعان اتفاقية لإنشاء المجمع الصناعي المشترك في العقبة والشيدية ticker المسؤولية الاجتماعية كفلسفة بقاء.. كيف صاغ أبو هديب معادلة التنمية المستدامة في "البوتاس العربية"؟ ticker الطيران المدني: حركة العبور الجوي عبر الأردن طبيعية ticker تسهيلات وتطوير للموقع الأثري استعدادا لمهرجان جرش ticker الترخيص المتنقل للمركبات في بلدية شرحبيل بن حسنة الخميس ticker "الاقتصادي والاجتماعي" و"العمل الدولية" يبحثان تطوير سياسات سوق العمل ticker إيطاليا تستضيف محادثات جديدة بين لبنان وإسرائيل في الرابع من آب ticker افتتاح مركز البلقاء للخدمات الحكومية في السلط ticker الجمارك تستكمل تطبيق مراحل السوق الإلكتروني الآلي للبيانات الجمركية ticker روبيو: إيران في مأزق كبير ticker ضبط اعتداءات جديدة على المياه في العقبة تبيع فنادق وشركات ticker الهيئة الخيرية: توزيع طرود غذائية على الأسر العفيفة في المفرق والوحدات ticker "نيويورك بوست": ترامب يرغب بأن يكون رئيس "فيفا" خليفةً لغوتيريش ticker ترامب يتجه لفرض رسوم بـ 200% على الأدوية البديلة ticker الأردن يُحقِّق تحسناً ملحوظاً في مؤشرات الأمن الغذائي والتغذية العالمية ticker الخصاونة: تنظيم العمل المهني يسهم بضبط الأسعار ticker حواري: "العمل المهني" هدفه أردنة المهن ticker حريق مواد كيميائية بساحة مصنع في العقبة .. والأمن يحقق ticker طهبوب تطالب بترك القديم على قدمه .. وتنظيم "المهنيين" الجدد ticker القباعي: مسجون بتهمة نجار او مواسرجي!

الحباشنة يطالب بإعادة تأهيل كامل للصحراوي وتخصيص مسرب للشاحنات

{title}
هوا الأردن -

طالب النائب صداح الحباشنة الحكومة بالابتعاد عن سياسة الترقيع والعمل بشكل جدي لحلّ مشكلة الطريق الصحراوي أو طريق الموت كما أصبح يطلق عليه.



واقترح الحباشنة أن يتم إعادة تأهيل الطريق الصحراوي بشكل كامل وأن لا يقتصر العمل على ترقيع أو تعبيد الشارع فقط، داعيا في ذات السياق إلى انشاء مسرب خاصّ بالشاحنات التي تقوم بنقل البضائع، وأن يكون ذلك المسرب منفصلا عن مسارب المركبات الخاصة والنقل العام.



ولفت إلى أن أرقام الحوادث وأعداد الوفيات منذ بداية العام الحالي مفجعة، حيث بلغ عدد الوفيات بحوادث السير منذ بداية العام الحالي فقط 40 وفاة، فيما كان عدد المصابين 549 مصابا.



وطالب الحباشنة وزارة الأشغال العامة والاسكان بوضع حلول جذرية للطريق الصحراوي الدولي، وإعادة تأهيله بشكل كامل دون الاكتفاء بالترقيع أو التعبيد، ومراعاة أن هذا الطريق دولي وسريع وتسلكه مركبات كبيرة.

تابعوا هوا الأردن على