آخر الأخبار
ticker البنك الأردني الكويتي يتوج إقليمياً بجائزتي أفضل تحول مصرفي في الشرق الأوسط وأفضل بنك للتمويل المستدام في الأردن ticker د.الحوراني : مشروع القانون المعدل للجامعات رغم أهميته..لا يحقق الإصلاح العميق للتعليم العالي ticker ممداني يدرس توقيف نتنياهو خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة ticker كندا ترد على انتقادات ترامب لجهود إخماد الحرائق ticker حكومة "نتنياهو" تتلقى ضربتان تعكسان تحولات الساحة الدولية ضدها ticker "الإدارة المحلية".. هل تتحول البلديات إلى محرك للاستثمار والتنمية الاقتصادية؟ ticker كأس العالم .. انجلترا تفوز على فرنسا 6-4 وتحصد المركز الثالث ticker الجيش الأميركي يستهدف مواقع في إيران ردا على هجمات ضد قواته ticker مسؤول إسرائيلي: واشنطن تستعد لتوسيع هجماتها على إيران ticker الجيش الأمريكي: مقتل جنديين وفقدان اخر في الأردن خلال التصدي لهجمات إيرانية ticker الأمن يحقق بسرقة عاملة منزل 2000 دينار ومصاغ ذهبي في عمّان ticker التربية تتوقع إعلان نتائج التوجيهي في النصف الأول من آب ticker الأردن يشارك بمؤتمر القدس في القاهرة بحضور عربي ودولي واسع ticker إيران تعلق التزاماتها في مذكرة إسلام آباد مع أميركا ticker الأردن يدين تجدّد الاعتداءات الإيرانية على البحرين والكويت ticker طهبوب: يمتهنون الإلهاء لصرف الانتباه عن المشاكل الحقيقية ticker العين الذنيبات يكشف تفاصيل جديدة حول مشاجرة الرياطي وفريج ticker الإمارات تدين تجدد الهجمات الإيرانية على الأردن والبحرين والكويت ticker الجيش يعترض ويسقط 4 طائرات مسيّرة دخلت أجواء الأردن ticker أمانة عمان ترفع المساحة الخضراء إلى 4 أمتار للفرد

باصات الثقل لا النقل العام..

{title}
هوا الأردن - الدكتور نصر البطاينه

عشنا في اوروبا وزرنا الكثير من عواصم العالم ولم نستعمل غير وسائط النقل العام المميزه والنظيفه والتي تسير ضمن ثوابت احترام الوقت حيث تحضر الحافله في وقت محدد وتغادر ايضا في وقت محدد لتصل الى المحطه التاليه ضمن الوقت المحدد ايضاً لكن في عاصمتنا التي نحترم ونحب المعادله معكوسه فحيث تقف وترفع يدك تقف امامك حافلات النقل العام,, وحيث وجهتك ما عليك سوى ان تطلب من السائق ليوقف الحافله وخلفه رتل من السيارات لانزالك حتى لو كان المكان لا يبعد سوى امتار عن مكان التوقف السابق..مهزله ما بعدها مهزله..

أين امانة عمّان وأين أمينها الذي تبجح كثيراً عن خططه لتطوير العاصمه, فمن اول الاولويات يجب وقف هذه المهازل ووضع محطات ثابته للتحميل والتنزيل على ان يلتزم السائقين بذلك ومن ثم يلتزم المواطن, اما ان يبقى الحبل على الغارب فهذا التخلف بعينه,, نحن لا نريد ان نعود الى دوامة الباص الصريع وليس السريع بل نريد وضع ضوابط وأسس للنقل العام ومن ثم نبحث في سبل تطويرها او اضافة خدمات اخرى حديثه..

السبب الرئيس في أزمات المواصلات في عمان اضافة الى ضيق الشوارع عدم وجود باصات نقل حديثه تعمل ضمن نظام مما يجعل الناس ان تذهب الى اعمالها او الى حيث وجهتهم بسياراتهم الخاصه, او استعمال سيارات التاكسي والتي هي تحتاج ايضاً الى اعادة نظر في طريقة حركتها العشوائيه والتي تخلق الاختناقات المروريه لعدم وجود محطات ثابته تلزم السائقين الوقوف فيها ان لم يكن معهم ركّاب..ناهيك عن اغراق البلد بسيارات تحمل لوحات عربيه لم تكن عمان وجهتهم السياحيه بل للاقامه فيها واضافة عبء آخر على شوارع العاصمه المكتظه..

نحن على اعتاب الصيف ونعيش نفحات الربيع بخضرته وجماله, ماذا عملت الأمانه لسكان العاصمه من حدائق جديده او تخضير الجُزر الوسطيه بالمزيد من الاشجار او زراعتها بالورود كما الشارع بين الدوارين الخامس والرابع,, ماذا اضافت للارصفه وهل تم العمل على صيانتها,, اما حملة ترقيع الشوارع فلا اعتقد انها تجدي نفعاً فالبعض منها ما ان تغادر الورشه حتى تتناثر حبات الزفته التي تم ترقيع حفره بها مع مرور اول قلاب او شاحنه,, ناهيك مع قدوم اول شتوه تكون في خبر كان.. المواطن يدفع مسقفات وبدل خدمات التزفيت وفتح الشوارع ناهيك عن الضرائب المتعدده للأمانه,, لماذا تبخل الأمانه علينا باعادة تزفيت الشوارع المهترئه؟؟بل تعمل ذلك في احياء بعيده قد تصلها بعض سيارات الذوات من اصحاب الدولة والمعالي ويتم الطلب على التلفون..عندما تم تسميتها بالأمانه كان الهدف تحقيق الأمانه في العمل ولكن الواقع غير ذلك.. فمتى ضاعت الأمانه ما علينا غير ان ننتظر الساعه..عافانا الله واياكم.


تابعوا هوا الأردن على